A MINI confirmou nesta terça-feira (2), em evento realizado em Campos de Jordão, os preços e versões da nova geração do MINI Countryman SE ALL4. O SUV chega ao Brasil com nova motorização, mudanças no design, mais tecnologia e em duas versões: Exclusive e Top.

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  • MINI Countryman híbrido pode ser o SUV dos sonhos, mas com ressalvas

A nova geração do MINI Countryman SE ALL4 está diferente até no tamanho. O SUV ficou 13,6 centímetros maior que o anterior e, agora, ostenta 4,43 metros de comprimento. Além disso, está 2 cm mais largo (1,84 m), 7 cm mais alto (1,64 m) e com 2 centímetros a mais de entre-eixos (2,69 m).

O espaço para bagagens também ficou substancialmente maior. Os novos MINI Countryman SE ALL4 agora oferecem 460 litros de capacidade no porta-malas, e o espaço pode acomodar até 1.450 litros com os bancos rebatidos. “Mudou bitola, mudou entre-eixos, mudou tudo nessa nova geração”, resumiu Emílio Paganoni, Gerente Sênior de Treinamento da BMW Brasil.


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Em termos de design, as mudanças não foram tão radicais, mas dá para notar as principais nuances em relação à geração anterior. A nova geração do SUV da MINI tem faróis Full LED, rodas de liga-leve que podem ser de 18 ou 20 polegadas (dependendo da versão), lanternas traseiras com luzes verticais em LED e para-choques mais musculosos. 

Nova geração do MINI Countryman ALL4 ficou maior, mais moderna e 100% elétrica (Imagem: Paulo Amaral/)

Como é o novo MINI Countryman SE ALL4 por dentro?

O interior da cabine também foi retrabalhado pela marca, e os novos Countryman SE ALL4 estão ainda mais modernos e tecnológicos. O acabamento dos painéis e forros da porta é de material reciclado, e dá o equilíbrio perfeito para o nada discreto painel de instrumentos redondo, de 240 mm, que fica centralizado no painel.

A tecnologia da tela é OLED de alta resolução, o que facilita a leitura e identificação de praticamente todos os features do carro, não apenas de condução ou autonomia, mas também de infotenimento.

O sistema utilizado é o MINI Operating System 9, que aceita boa parte das operações por comandos de voz. O som é premium, da marca Harman-Kardon, também presentes nos principais modelos da BMW, empresa “mãe” da MINI.

Painel em OLED é uma das principais novidades da cabine do MINI Countrymann SE ALL4 (Imagem: Paulo Amaral/)

Entre os principais sistemas de auxílio à condução destacam-se os já conhecidos Parking Assistant Plus e Driving Assistant Plus. Ambos auxiliam o motorista em tarefas cotidianas do trânsito, como estacionar em vagas mais complicadas.

MINI Countryman SE ALL4 agora é 100% elétrico

A principal novidade em relação à nova geração do MINI Countryman SE ALL4, porém, diz respeito à motorização. Agora, o SUV da marca pertencente ao BMW Group é 100% elétrico. Ele conta com dois motores que, juntos, entregam 306 cv de potência e 50,3 kgf/m de torque ao motorista. Emílio Paganoni explicou que a potência pode chegar aos 313 cavalos quando o botão “boost” é acionado. O recurso disponibiliza essa “patada extra” por até 10 segundos.

MINI Countryman SE ALL4 agora tem dois motores elétricos e 306 cv de potência em ambas as versões (Imagem: Paulo Amaral/)

Segundo a MINI, tais configurações dão ao SUV força para acelerar de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, além de atingir velocidade máxima de 180 km/h. O sistema de baterias, por sua vez, é de 66,45 kWh que, de acordo com a marca, dá até 320 quilômetros de alcance por carga, já segundo os padrões do Inmetro.

MINI Countryman SE ALL4: Versões e preços

A nova geração do MINI Countryman SE ALL4 já está à venda em todo o Brasil, com 10 variações de cores para a carroceria, que podem ser combinadas ainda com o teto e com o revestimento interno.

  • MINI Countryman SE ALL4 Exclusive: R$ 294.990
  • MINI Countryman SE ALL4 Top: R$ 339.990

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